Con el río Neuquén como escenario de fondo y la presión demográfica como motor, la capital neuquina puso en marcha dos apuestas que reconfiguran su perfil regional: por un lado, la licitación de un hub de transporte dentro del aeropuerto que integrará servicios ferroviarios con una terminal de micros de larga distancia; por el otro, la inauguración de un nuevo tramo de tres kilómetros del Paseo Costero, que lleva la traza continua de la costanera a más de 35 kilómetros sobre el cauce que le da nombre a la provincia.

El gobernador Rolando Figueroa describió el proyecto aeroportuario como una pieza central del nuevo esquema de movilidad. "Estamos trabajando para la licitación de todo un hub de transporte en el Aeropuerto de la ciudad de Neuquén", señaló el mandatario, y agregó que el complejo será "mucho más importante, en donde va a partir el tren hacia distintos lugares; una terminal de colectivos para que se pueda viajar hasta Neuquén y de acá a distintos puntos", una definición que apunta a convertir a la capital en un punto de paso obligado dentro de la Patagonia.

¿Qué cambia con la nueva traza costera?

La ciudad habilitó un tramo de tres kilómetros del Paseo Costero entre las calles Chocón y Aguado, en el área de Confluencia, con una inversión de 15 mil millones de pesos financiada con fondos provinciales. La obra incluye calzada vehicular, veredas, bicisenda y mobiliario urbano, y permite que la costanera supere los 35 kilómetros continuos sobre el río Neuquén, abriendo más superficie para caminatas, ciclismo y actividades recreativas a cielo abierto.

• Tramo habilitado: 3 kilómetros, entre Chocón y Aguado.
• Inversión: 15 mil millones de pesos, con financiamiento provincial.
• Longitud acumulada del Paseo Costero: más de 35 kilómetros sobre el río Neuquén.
• Equipamiento: calle vehicular, veredas, bicisenda y mobiliario urbano.
• Ubicación: área de Confluencia, en la capital neuquina.

El intendente Mariano Gaido recordó que la ciudad recibe alrededor de 90 nuevos habitantes por día, una cifra que, según dijo, recalienta la demanda sobre los servicios urbanos y la infraestructura de acceso. En ese contexto, el jefe comunal inscribió las obras en una estrategia más amplia para consolidar a Neuquén como nodo de servicios para toda la región, con mejoras tanto en la movilidad como en el espacio público ribereño.

¿Qué se puede usar hoy y qué queda pendiente?

Para quienes ya planean una visita, el nuevo tramo del Paseo Costero está disponible al público y suma opciones de esparcimiento sobre el río. En cambio, el hub de transporte del aeropuerto se encuentra en etapa de licitación, sin fecha confirmada de apertura, por lo que su funcionamiento pleno dependerá de los plazos administrativos y de la posterior ejecución de los trabajos, un paso que la gestión provincial presenta como decisivo para articular trenes y ómnibus en un mismo predio y, de ese modo, reordenar el acceso a la Patagonia desde la capital neuquina.