Verstappen se dio el gusto en el agua de Marina Bay y Colapinto se quedó con el motor mudo en la curva 14

Arrancó la Sprint y arrancó la lluvia. Lo que tenía que ser una carrera relámpago en Marina Bay se estiró media hora bajo el diluvio tropical y se recortó a veinte vueltas, dos menos de lo previsto, porque el asfalto mojado de Singapur no perdona a nadie. Y vaya si no pasó de todo.

El primer golpe de escena lo dio George Russell, que se había mandado una largada bárbara, le había robado la punta a Verstappen y venía dominando con el Mercedes. Hasta que el inglés se despistó solo y se fue contra el muro de boxes entrando a la recta principal. Auto de seguridad, bandera neutralizada y a rezar.

Colapinto, a boxes con el motor muerto

Mientras la neutralización copaba la pantalla, Franco Colapinto ya estaba afuera de combate. Dos vueltas. Eso fue lo que duró el Alpine A526 del pilarense en Marina Bay. Una falla técnica lo dejó a la deriva en la curva 14, con el motor en silencio, después de haber perdido lugares en la largada frente a Oliver Bearman y Nico Hülkenberg. Venía decimotercero y quedó mirando. En el box de Enstone trabajan contra el reloj para llegar a tiempo a la clasificación del domingo, que larga a las diez de la mañana hora argentina.

Verstappen, el patrón del agua

Cuando se relanzó la carrera, Max Verstappen se comió la punta y no la soltó más. El neerlandés, tetracampeón del mundo, cruzó primero con el Red Bull RB21 y se sacó de encima la mufa: primera victoria en una Sprint en toda la campaña, apenas siete días después de ganar en Malasia. Una semana perfecta para el que ya se sabe cómo se hace.

• Lewis Hamilton y Charles Leclerc completaron el podio con las Ferrari, aunque con los intermedios en las últimas porque la pista empezó a secarse.
• Oscar Piastri y Lando Norris pelearon por el cuarto lugar en la última vuelta. El inglés se tiró por dentro, el australiano terminó contra el muro y Kimi Antonelli heredó el cuarto puesto.
• Liam Lawson fue quinto, seguido por Bearman, Hülkenberg, Norris y Pierre Gasly, que podría meterse en zona de puntos si la investigación por el toque entre los McLaren les cae mal a los de Woking.
• George Russell, Lance Stroll, Sergio Pérez e Isack Hadjar también abandonaron en una carrera que fue un festival de roturas, roces y despistes.

Lo de Colapinto duele. El pibe se subió al coche con la ilusión de sumar minutos en una pista callejera y se bajó a las dos vueltas con el motor mudo. Ahora queda esperar que los mecánicos de Alpine le devuelvan el alma al auto antes de la clasificación del domingo. Próxima parada: la qualy a las diez de la mañana hora argentina, con la carrera principal en el horizonte. La gloria o el pozo, otra vez, en Singapur.