Toyota hizo podio completo en General Roca y Volkswagen sigue arriba en Clase 3

Atención, que se viene una crónica con buenas noticias para los fierreros de siempre: en TC2000 hubo 1-2-3 de Toyota y en el TN la marca alemana sigue ganando como si nada.

Valentín Yankelevich cruzó primero la línea en General Roca y se llevó su primera victoria en TC2000, en su décima carrera en la categoría. El porteño tiene 23 años y debutó a nivel nacional en 2025. Atrás lo acompañaron Matías Rossi y Emiliano Stang, sus compañeros en Toyota Gazoo Racing YPF Infinia, y así la marca logró el primer 1-2-3 desde que el campeonato adoptó el formato de SUV en 2025.

Un resultado que pesa en la historia

En los 27 años de participación oficial de Toyota, el único 1-2-3 anterior del equipo oficial completo había sido en los 200 Kilómetros de Buenos Aires de 2010, una carrera de formato especial. Lo de General Roca es el primero en una Final de formato estándar, y eso no es poca cosa.

Ojo con el detalle: en los tres 1-2-3 registrados entre 2010 y 2025, al menos uno de los pilotos del podio era de un equipo distinto al oficial. Esta vez no hubo trampa de equipos, fue todo de casa.

Volkswagen, cuatro al hilo en Clase 3

En Concordia, Julián Santero ganó la Final de TN Clase 3 con el Virtus del Ambrogio Racing y le dio a la marca su cuarto triunfo consecutivo en la división. Los tres anteriores los había sumado el propio Santero, dos veces, y Javier Merlo, una vez. Una racha así no se veía desde 1992, cuando Omar Darío Bonomo ganó cuatro fechas seguidas con el Carat.

• Bautista Damiani (Vento, Saturni Racing) fue segundo y cerró el primer 1-2 de Volkswagen en una Final de Clase 3 en 27 años.
• El último 1-2 de la marca había sido el 17 de octubre de 1999 en Tucumán, cuando Marcelo Chediac superó a Fabián Yannantuoni por 124 milisegundos en la última vuelta.
• En Clase 2 la historia es otra: la marca acumula 32 Finales sin victorias desde mayo de 2024.

Toyota Gazoo Racing va por el bicampeonato, algo que nunca consiguió en su historia, y Volkswagen llega con el envión de la Clase 3. Yo, que vi a más de uno tirar la toalla con menos, me quedo con la pasión de estos pibes que hacen fierros de carrera con las manos y el corazón.