Se acomodó la radio, arrancó el relato y la noticia llegó como un caño al ángulo: Josito Di Palma vuelve a subirse a un auto de carrera como piloto titular, nada menos que en el ProCar 4000. El arrecifeño, nieto del histórico Luis Rubén, tomó la propuesta de Fabián Hermoso y se calzará en el Ford Falcon que dejó libre Marcelo Doumic. El mismo. El que fue campeón en 2024.

La movida se cierra para la fecha del Autódromo Roberto Mouras de La Plata, el 19 y 20 de septiembre. Será la primera incursión formal de Josito en la categoría, después de varios años mirándola de cerca, sacando libretita y tomando nota de cómo viene la mano.

El llamado, el arreglo y un objetivo claro

“Tuve la llamada de Fabián Hermoso, quien es propietario de un equipo. Él me propuso correr y pudimos llegar a un arreglo.”Josito Di Palma

Sin vueltas. Aceptó la invitación y ya puso la vara alta: quiere reposicionar al Falcon en el lugar que supo ocupar. Lo dijo con sus palabras, sin eufemismos ni promesas rimbombantes.

• Piloto: Luis José "Josito" Di Palma (h), arrecifeño.
• Equipo: FH Motorsport, propiedad de Fabián Hermoso.
• Auto: Ford Falcon de la Clase A, el mismo que dejó Marcelo Doumic y fue campeón en 2024.
• Número: 111, en homenaje a su abuelo Luis Rubén Di Palma.
• Fecha: 19 y 20 de septiembre, Autódromo Roberto Mouras de La Plata.
• Categoría: ProCar 4000.

El número 111 no es caprichoso. Es la manera que encontró Josito de llevar a su abuelo en la trompa del Falcon cada vez que meta el cambio en La Plata. Detalle que pinta de cuerpo entero al pibe de la dinastía Di Palma, criado entre motores y cubiertas desde que tiene uso de razón.

Una categoría que, según Josito, volvió a tener sus encantos

Con el tono distendido de quien conoce el paño, el arrecifeño tiró flores al ProCar. Habló de una categoría en pleno ascenso, con mucho folclore y una paridad que está para el infarto: diez autos en condiciones de pelear por una carrera. Algo que, a su criterio, otras divisiones del automovilismo argentino fueron perdiendo con el paso de los años. Yo lo banco: cuando se habla de automovilismo con grasa en las manos y no solo con carpetas, la cosa cambia.

El calor de la primavera suele caer sin aviso sobre el Mouras, pero esa tarde va a soplar otro viento: el del apellido Di Palma de regreso a la primera fila. Quedate atento al fin de semana del 20 de septiembre, porque arranca a las tantas y termina cuando se va la luz.