Cortemos por lo sano, como se corta la cinta de un autódromo: el sábado se corrió en San Luis y Mariano Werner se llevó la primera final de la Copa de Oro 2026 del Turismo Carretera. El entrerriano ganó en el Rosendo Hernández y, de paso, estiró un número que ya empieza a marear: son 12 sus victorias en carreras de la etapa decisiva, sobre 30 totales en la categoría.

Para ponerlo en palabras simples, el Mami de Ford vuelve a meter distancia. El segundo en esa estadística es Agustín Canapino, con 8; después vienen Matías Rossi y Julián Santero, con 5 cada uno. Con esos cuatro nombres en danza, el historial reúne 89 finales y 29 ganadores distintos a lo largo de los años.

Werner y la Copa de Oro, una historia escrita

• 2009: ganó en Paraná con Ford del Gurí Martínez Racing, fuera de los 12.
• 2012: repitió en Buenos Aires con un Falcon del Gabriel Werner Competición.
• 2016, 2019 y 2024: tres festejo en Toay.
• 2021, 2022 y 2026: tres en San Luis.
• 2021: se impuso en Viedma.
• 2022: ganó en Comodoro Rivadavia.
• 2023: levantó la Copa de Oro después de imponerse en Rafaela.
• 2024: cerró con victoria en San Nicolás.

Aquí viene un dato que pinta de cuerpo entero al piloto: el 40 por ciento de sus victorias en el TC las consiguió justamente en fechas de la Copa de Oro. Y otra perlita: sus dos primeros éxitos en esta instancia fueron cuando estaba afuera del grupo de los 12 que pelean el título. O sea, ganó igual sin jugarse nada. Imaginen lo que es capaz de hacer cuando sí se juega algo.

Hay un detalle que obsesiona a cualquier equipo: en cada temporada en la que Werner festejó alguno de sus últimos diez triunfos en esta etapa, llegó a la última fecha ubicado primero o segundo. Los números no mienten, y menos cuando los maneja el entrerriano. El calor en San Luis se hizo sentir, el viento del río tampoco aflojó, pero Werner volvió a mostrarse cómodo cuando la Copa empieza a pedir la firma de los que la pelean de verdad.

Ahora la pregunta que se hacen en boxes y en las tribunas: ¿cómo sigue esta Copa de Oro 2026? Habrá que esperar la próxima fecha y la hora de largada para volver a ver si alguien le achica la diferencia al Mami, o si el Ford de Werner vuelve a ser el que marque el ritmo.