Bulbarella movió el amperímetro en Navarra: el auto mejoró, la potencia sigue siendo el karma
El piloto argentino completó la primera jornada de la Fórmula 4 Española en el circuito español, terminó 22° en la mejor de las tandas y reconoció avances respecto a las fechas anteriores, aunque aclaró que la falta de potencia del monoplaza es un déficit que en Navarra se siente y mucho

Arrancó el viernes en el circuito de Navarra, al norte de España, y el autito respondió. Simón Bulbarella, el pibe argentino que se gana cada metro en la Fórmula 4 Española, completó las tres tandas de entrenamientos con el equipo Drivex y se fue con una sonrisa a medias: el balance es positivo, pero la deuda de potencia sigue ahí, agazapada, lista para complicar.
Una jornada con sol, fresco y casi cincuenta vueltas
El día pintó soleado y con temperaturas por debajo de los 20 grados en el trazado navarro, un circuito de 4.133 metros que este fin de semana recibe dos clasificaciones y tres carreras. Bulbarella completó cerca de 50 vueltas a lo largo de la jornada y fue de menor a mayor. En el test oficial previo había quedado 26°, a 1,266 segundos de la referencia, y en el primer entrenamiento recortó diferencias: terminó 22°, a 0,917 segundos del polaco Boris Lyzen, el más rápido de esa tanda. En la última práctica cerró 24°, mientras el equipo seguía ajustando la puesta a punto del monoplaza.
“Dimos un salto para bien, respecto a Jerez y las últimas fechas. El auto está mejor, la puesta a punto es más precisa y estoy más cómodo”Simón Bulbarella
El propio piloto se encargó de poner los puntos sobre las íes. La mejora existe, se nota en los números y se siente en el habitáculo, pero hay un elefante dentro del box: la falta de potencia del motor, un tema que el propio Bulbarella señaló sin rodeos.
“Seguimos con falta de potencia y acá se nota bastante; mañana hay que estar atento a todos los detalles”Simón Bulbarella
Lo que viene: clasificación a las 4:00 y primera carrera a las 6:15
- Primera clasificación: sábado desde las 4:00, hora de la Argentina
- Carrera 1: sábado a las 6:15, hora de la Argentina
- El domingo continuará la actividad con la segunda clasificación y las dos carreras restantes
La pregunta queda flotando sobre el asfalto navarro: ¿podrá Bulbarella transformar la mejora de los entrenamientos en un resultado que se traduzca en puntos? El próximo rival es el cronómetro, y la primera pulseada está programada para las 4:00 de la madrugada argentina. Habrá que madrugar. Mucho.
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