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Domingo, 11 de octubre de 2026
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La cadena más grande de Dinamarca entrena robots para trabajar de noche: en un año podrían reponer góndolas solos

Un ensayo con humanoides en supermercados daneses apunta a que las máquinas operen sin ayuda humana a principios de 2027. Mientras tanto, cada movimiento sigue siendo guiado por un operador, y la legislación del país les permite actuar solo de madrugada.

PK
Pablo KranevitterActualidad local · · 3 min de lectura
La cadena más grande de Dinamarca entrena robots para trabajar de noche: en un año podrían reponer góndolas solos

Pongámonos en tema con una cifra que duele: reponer las estanterías de un súper se come entre el 40 y el 50 por ciento de la jornada de cualquier repositor. Es tarea física, repetitiva, miles de veces por turno. Levantar el paquete, leer la etiqueta, ubicarlo en el lineal correcto. Una y otra y otra vez. Esa es, justamente, la frontera que un grupo de robots humanoides está empezando a explorar en Dinamarca, y vale la pena seguir de cerca porque lo que ahí pase puede terminar llegando a las góndolas de cualquier continente.

Lo que me encontré al investigar es que la cadena minorista más grande del país, con más de 2.000 locales repartidos por seis países europeos, arrancó en junio de 2026 un programa de automatización nocturna con humanoides equipados con inteligencia artificial. Por ahora, ninguno se mueve solo: un operador humano guía cada gesto desde un puesto de control y cada sesión de entrenamiento genera datos que el sistema usa para aprender a distinguir formas, tamaños y posiciones de productos distintos. Dicho en criollo, todavía es más un alumno aplicado que un empleado formado.

Por qué solo de noche

Hay un dato clave que muchas veces queda afuera de la conversación: la legislación danesa prohíbe que los robots operen de forma autónoma en espacios donde haya clientes. Por eso el ensayo se concentra exclusivamente en el turno nocturno, cuando las tiendas están cerradas al público. Es, a la vez, el único horario disponible legalmente y el más interesante desde lo logístico: la góndola se reabre a la mañana con todo listo.

  • Cronograma: la operación autónoma sin intervención humana está prevista para principios de 2027, según el plan de la compañía.
  • Tecnología: la plataforma combina visión artificial, aprendizaje automático y actuadores físicos que imitan los movimientos del brazo humano.
  • Limitación actual: las máquinas trabajan más lento que una persona y necesitan supervisión constante para no equivocarse de producto.
  • Próximos pasos: si el ensayo funciona, la cadena analiza extenderlo a otros locales de su red europea y ampliar funciones.
  • Funciones a futuro: controlar fechas de vencimiento, detectar huecos en los lineales y corregir artículos mal ubicados.

El contexto ayuda a entender por qué este país y no otro. Dinamarca tiene uno de los mercados laborales más ajustados de Europa, con escasez de personal y costos operativos en suba, y eso le da a la automatización un incentivo extra que en otros lugares no aparece con la misma fuerza. El ensayo es, hoy, uno de los más avanzados del continente en su tipo, y los próximos meses van a marcar si el modelo sirve como referencia para el sector o si queda en una anécdota tecnológica.

La semana que viene

Estaremos atentos a dos frentes. Por un lado, a los reportes de avance de la propia cadena, que suele comunicar hitos técnicos cuando los robots bajan el margen de error en la de productos. Por el otro, a la discusión que ya empieza a darse en los sindicatos daneses del comercio, que miran de cerca qué pasa cuando una máquina aprende a hacer el trabajo que hoy sostiene entre el 40 y el 50 por ciento de la jornada de un repositor. Lo que se decida en Copenhague en los próximos meses puede terminar marcando agenda mucho más allá de la fría capital escandinava.

PK
Pablo KranevitterActualidad local

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