Saludos desde el paddock de Monza, donde el calor del río todavía se pega al asfalto y la novela del año parece haber encontrado, al menos por ahora, un final feliz. Pierre Gasly se paró frente a los micrófonos antes del Gran Premio de Italia y se refirió a la continuidad de Franco Colapinto en Alpine para la temporada 2027, una noticia que en el paddock se venía mascullando hace rato y que el francés salió a confirmar con una sonrisa cómplice.

“Me alegro por Franco. Creo que estamos trabajando bien juntos con el equipo, en la manera en que estamos haciendo avanzar al equipo y en la dinámica que tenemos.”Pierre Gasly

Un piloto que creció y se ganó el lugar

El francés, con la franqueza que lo caracteriza cuando se prende el grabador, destacó el camino que viene recorriendo el pilarense desde que se subió a un Fórmula 1. No es un detalle menor: el pibe llegó con el cartel de reemplazante de último momento, aguantó la presión mediática de un país entero mirándole cada maniobra y, de a poco, se fue ganando un lugar en el garage. Gasly lo sabe mejor que nadie porque comparte boxes con él y porque sabe lo que es debutar en la categoría sin hacer ruido.

• Colapinto seguirá en Alpine en 2027 tras la confirmación oficial de la escudería.
• Gasly valoró el aprendizaje del argentino en sus dos temporadas en la Fórmula 1.
• El Alpine de Zandvoort incorporó mejoras que también estarán disponibles para el pilarense este fin de semana.
• El francés terminó octavo en la sprint y décimo en la carrera principal en Países Bajos.
• Monza es la pista de la única victoria de Gasly en la categoría, conseguida en 2020.

Sobre las actualizaciones que llevaron a Zandvoort y que prometen dar un salto en Italia, Gasly fue cauto pero conforme. Reconoció que el formato sprint complicó exprimirlas al máximo, aunque aseguró sentirse cada vez más cómodo con el auto y con el potencial que empieza a asomar. La pelea con Racing Bulls por el quinto puesto en el campeonato de constructores parece el gran objetivo inmediato: antes del receso de verano estaban fuera del top 10 y ahora, con los cambios en el piso y la aero, vuelven a estar a la altura de la lucha.

“Antes del verano habíamos quedado por detrás del top 10 y no teníamos todo el potencial para luchar por los puntos. Ahora estamos nuevamente ahí arriba.”Pierre Gasly

Y acá entra la otra granData del fin de semana: Monza no es un circuito más para el francés. Aquel 2020, con el AlphaTauri rindiendo como un relojito bajo la lluvia, le dio la única victoria de su carrera en la Fórmula 1. Por eso cada vez que se baja de la camioneta en el Autodromo Nazionale se le nota algo distinto en la mirada, una mezcla de nostalgia y confianza. Para esta nota, el próximo rival es claro: el cronómetro de Monza, con carrera sprint el sábado desde las 11 y la prueba principal el domingo a las 10 de la mañana hora de Argentina. A prepararse, que la Fórmula 1 no para.