Flaqué se llevó todo en El Zonda y los Fiat de Octanos barrieron el podio
El sanjuanino ganó en su regreso al Top Race tras una pelea en la horquilla que dejó a Ciarrocchi fuera de combate y al equipo Martínez dueño de los cuatro primeros puestos.

Arrancó como se cuentan las cosas en la radio, con la voz un poco rota por el viento del río que se cuela por El Zonda: largó cuarto, hubo un golpe en la horquilla y cuando se acomodó la milanesa, el sanjuanino ya estaba adelante. Fabián Flaqué ganó la octava fecha del Top Race en el autódromo Eduardo Copello, la Quebrada Rugiente como le decimos los que pisamos esa tierra, y de paso le dio a Octanos Competición un resultado que queda para enmarcar: uno, dos, tres y cuatro, los cuatro Fiat del equipo de Martinez, en fila india hasta el banderazo.
La maniobra decisiva fue en el frenaje de la horquilla. Marcelo Ciarrocchi, con el Ford, fue a buscar a Nereo Queijeiro y se tocaron. En la milésima de segundo que dura ese tipo de roces, Flaqué metió el auto por donde no se podía y se encontró con la punta. El que había partido cuarto terminó ganando, y Queijeiro, que peleaba la carrera, terminó segundo a más de un segundo, masticando bronca. Juan Pablo Traverso completó el podio y Diego Verriello cerró el cuatro de Octanos. Ciarrocchi, que además es el primero del campeonato, terminó quinto. Para él, el domingo fue a la inversa: de la pelea por ganar a masticar aire detrás de los Fiat.
Lo que dejó El Zonda
- Flaqué volvió al Top Race y se llevó la victoria en su casa, ante un autódromo colmado.
- Octanos Competición se quedó con el uno, dos, tres y cuatro con sus Fiat. Un resultado de equipo que no se ve seguido.
- Ciarrocchi se fue de El Zonda quinto y líder igual del campeonato, aunque con la lengua afuera por el toque en la horquilla.
- Ulises Campillay, el otro sanjuanino, terminó sexto con el Mercedes-Benz y completó el buen día de los locales.
- Carlos Guttlein y Augusto Paschetta, con Lexus, y Adrián Hamze, con otro Fiat, cerraron el lote de los diez primeros informados.
Me voy con la sensación de que acá pasó algo más que una carrera ganada por un piloto local. Pasó que un equipo apostó por un auto, por una marca, por un grupo humano, y le sobró el resultado. Cuatro autos, cuatro en el podio más cercano, el líder del torneo mordiendo el polvo detrás. Eso no se arma de un día para el otro. Se labura, se ajusta, se sufre en las fechas bravas y un domingo el Zonda te devuelve todo junto.
Lo que viene ahora ya tiene fecha: el Top Race vuelve el fin de semana del 30 y 31 de octubre y el 1 de noviembre. Flaqué llega con la confianza por las nubes después de cortar la mala racha en casa, Ciarrocchi tendrá que revalidar la punta del campeonato en un circuito que no lo trató bien y Octanos Competición viajará con la carpeta llena de argumentos. La categoría, como se dice en el lenguaje de boxes, está que arde. Y el que avisa, amigo, es traidor.
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