Ricardo Fiorotto. La posesión o no de subsidios energéticos configuró una brecha significativa en el gasto de los hogares durante agosto de 2026. En el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), la factura eléctrica promedio alcanzó los $28.647 para los usuarios con asistencia estatal y los $58.280 para quienes abonaron el servicio sin bonificaciones, según los datos publicados por el Instituto Interdisciplinario de Economía Política (IIEP), dependiente de la UBA y el Conicet, en su informe mensual de cobertura de servicios públicos.

La distancia entre ambos segmentos alcanzó el 103%, una diferencia que el organismo atribuyó a la aplicación segmentada del régimen tarifario vigente en la región metropolitana. El reporte consignó que, en el mismo período, la cobertura efectiva del costo eléctrico por parte de los hogares sin subsidio se aproximó al 100%, mientras que entre los usuarios subsidiados se redujo a alrededor del 33%.

Gas natural con medición nacional

En materia de gas natural por red, la medición correspondió al promedio de todo el país y no exclusivamente al AMBA. Los hogares con subsidio abonaron $57.994 en agosto, en tanto que aquellos sin bonificación pagaron $90.359, lo que implicó una brecha del 56%. De acuerdo con el IIEP, la cobertura del costo por parte de los usuarios no asistidos rondó el 99%, en contraste con el 25% observado entre los beneficiarios de la asistencia.

Los técnicos del instituto aclararon que la diferencia en los promedios no equivale a un traslado automático a futuros incrementos tarifarios. El economista Alejandro Einstoss, uno de los autores del informe, explicó que los valores reflejan situaciones heterogéneas dentro de cada segmento: algunos hogares ya abonan prácticamente la totalidad del costo del servicio, mientras que otros conservan bonificaciones de diverso alcance.

Transporte urbano: el boleto frente al costo por pasajero

El relevamiento también expuso la brecha entre el precio del boleto y el costo económico estimado del servicio. El IIEP registró en agosto un boleto mínimo de $743 para los trayectos que conectan la Ciudad de Buenos Aires con el Gran Buenos Aires, mientras que para julio de 2026 había calculado un costo por pasajero sin subsidios de $2.082.

• La Asociación Argentina de Empresas de Transporte por Automotor (Aaeta) estimó ese mismo costo en $2.428,71 para julio, con una metodología distinta a la del IIEP.
• Frente al boleto mínimo relevado, los dos cálculos equivalen a 2,8 y 3,3 veces su valor, respectivamente, en proporciones que corresponden a comparaciones de costo y no a anuncios de nuevos precios.
• En el conjunto de los servicios públicos del AMBA, los usuarios cubrieron en promedio el 55% de los costos durante agosto, según el IIEP, con una cobertura cercana a la mitad en el segmento de agua corriente.

Lo que resta confirmar

El informe del IIEP no anticipó porcentajes de aumento ni plazos concretos para una eventual readecuación tarifaria. Resta que el organismo difunda los datos de septiembre de 2026 y que las empresas prestatarias y los organismos de control publiquen sus propios cuadros tarifarios para evaluar la evolución de la cobertura durante el segundo semestre.