El Dakar 2027 empaca las valijas y cruza el Mediterráneo: arranque en la Península y el grueso del raid otra vez en Marruecos

Les cuento cómo arrancó la cosa: la guerra y los papelones geopolíticos del lado saudita terminaron de pudrirle el ánimo a más de uno en la Amaury Sport Organisation. Entonces, otra vez, vuelve a aparecer África en el mapa, esa África que fue patio histórico del Dakar desde sus primeras ediciones y que los más veteranos tenemos tatuada en la memoria.

El formato que se viene

El boceto extraoficial que rueda por los pasillos de la organización pinta así: verificaciones técnicas entre el 5 y el 8 de enero en algún punto de la Península Ibérica, probablemente Portugal o España, países que ya conocen de qué se trata cuando les cae el rally-raid encima. El sábado 9 se larga con un prólogo y a partir del 10 empiezan a masticar las doce etapas de carrera, que terminarían el 22. En el medio, un día de descanso para que las máquinas y los lomos de los pilotos se recomongan. Más de 4.300 kilómetros de tramos cronometrados, una barbaridad que se siente hasta del lado de acá del teclado.

Marruecos, otra vez el patio

El corazón de la carrera volvería a latir en Marruecos, que no es cualquier cosa. Nador, Er-Rachidia, Zagora, Erfoud, Ouarzazate y Tan-Tan son nombres que a esta altura ya son himno para el que alguna vez se quedó hasta las cuatro de la mañana siguiendo a los camiones por la arena. Calor del bueno, viento del río según la zona, y esa geografía que le da al Dakar una épica que Arabia, por más millones que metiera, nunca terminó de regalar.

La lógica del arranque europeo tiene su miga: ordena la logística de vuelos y barcos con los equipos y le da al raid una cara intercontinental que hace rato no se veía. Ahora, la ASO todavía no dijo esta boca es mía en formato oficial, así que todo esto se mueve en el terreno del "se dice". Pero las próximas semanas pintan con novedades, según el runrún del ambiente.

• Verificaciones: del 5 al 8 de enero de 2027, en la Península Ibérica.
• Prólogo: sábado 9 de enero.
• Etapas: del 10 al 22 de enero, con un día de descanso incluido.
• País anfitrión del recorrido: Marruecos, con más de 4.300 kilómetros cronometrados.
• Estado del anuncio: extraoficial. ASO aún no confirmó el trazado.

Uno, viejo seguidor del Dakar, lo mira a este giro con una mezcla de alegría y de sospecha. Alegría porque África, con sus dunas largas y sus pueblos de película, es el lugar donde el rally se hizo grande y donde muchos lo extrañamos como al asado del domingo. Sospecha porque ya sabemos cómo son estos anuncios: se filtran, se rumbean, se desmienten, se vuelven a rumbean, y al final sale una cosa que se parece a la idea original pero con un par de cambios sorpresivos. Lo concreto hoy es que la organización busca aire nuevo y lo encuentra del otro lado del Mediterráneo. Ahora falta que el papel pintado se transforme en mapa confirmado. Mientras tanto, los invitamos a dejar su opinión en los comentarios: el regreso a África les sube las ganas de seguir el Dakar en 2027 o ya están curados de espanto con los cambios de sede del raid más duro del mundo.