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Sábado, 17 de octubre de 2026
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Eidelstein se animó al charco y se quedó con la pole provisoria en Concepción del Uruguay

El rionegrino de Allen aguantó la lluvia en la Clase 2 del Turismo Pista y metió el mejor tiempo de la tanda inicial. El resto guardó gomas para la clasificación del sábado.

LS
Leandro SchneiderDeportes · · 2 min de lectura
Eidelstein se animó al charco y se quedó con la pole provisoria en Concepción del Uruguay

Arrancó la penúltima fecha del Turismo Pista en Concepción del Uruguay y, como anticipábamos, el agua tenía preparado su propio guión. La primera clasificación de la Clase 2 se transformó en una pulseada entre los que salieron y los que esperaron, y el que ganó la pulseada fue Saúl Eidelstein, el piloto de Allen que le metió el pecho al asfalto mojado con el Ford de Curly Racing.

El tiempo, ojo al dato, fue de 1 minuto 48 segundos y 584 milésimas, con una velocidad promedio de 141,866 kilómetros por hora. Rápido, parejo y, sobre todo, con decisión: mientras la mayoría del parque se quedaba en boxes pensando en la segunda tanda, Eidelstein eligió acelerar y se llevó un premio que puede valer oro, aunque todavía sea provisorio.

Los que se animaron al guadal

  • Saúl Eidelstein (Ford) - 1m48s584
  • Dino Di Palma (VW) - a 203 milésimas
  • Matías Clapier (VW)
  • Alejo Cravero (Fiat)
  • Matías Cantarini (VW)
  • Carlos Bula (Fiat)
  • Lautaro Sánchez (Fiat)

Dino Di Palma fue el único que le metió presión al riograndés, quedándose a apenas 203 milésimas con su Volkswagen. El resto de los que decidió salir a rodar completó un lote parejo que incluyó a Clapier, Cravero, Cantarini, Bula y Sánchez, todos ellos con autos de Fiat y Volkswagen. Poca diferencia entre ellos, mucho calor y el río Uruguay ahí nomás, haciéndose sentir con su humedad clásica de la zona.

El grueso del pelotón hizo lo que muchos hubiéramos hecho: guardar el auto y reservar neumáticos para la segunda clasificatoria, que se corre este sábado a las 11:15 y será la que defina la grilla definitiva. Si la pista llega seca, el panorama puede dar vuelta como una media y Eidelstein pasar de la pole a un puesto del medio. Si llega mojada otra vez, el de Allen ya demostró que tiene con qué bancarse arriba.

Lo que está claro es que la fecha pinta clave: después de esta queda una sola carrera para cerrar el campeonato y los puntos empiezan a pesar el doble. La táctica de jugársela con agua, como hizo Eidelstein, puede ser la diferencia entre pelear el título o mirar desde boxes. El sábado, a las 11:15, se develará el truco. Ahí sabremos si el valiente de Allen sigue arriba o si la calma del resto paga dividendos. Yo, por las dudas, no guardo paraguas.

LS
Leandro SchneiderDeportes

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