Las 22.439 prendas registradas en agosto sobre vehículos nuevos representaron el 49,9% del total de patentamientos del mes, según el informe difundido por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara). El indicador muestra que la financiación prendaria continúa siendo una herramienta central para acceder a un 0 km, con una suba de 0,4% respecto de julio y una caída del 14,2% en la comparación interanual.

La proporción de patentamientos financiados viene en aumento desde junio, cuando se ubicaba en 49%, y se sostuvo en julio, con 49,6%. En el acumulado de enero a agosto de 2026, según Acara, las financieras de las terminales reunieron el 43,1% de las operaciones con prenda, seguidas por los planes de ahorro, con 41%, y por los bancos, con 13,5%. El liderazgo de las financieras de marca constituye un cambio respecto del cierre parcial de 2025, cuando los planes de ahorro encabezaban el ranking con 43,9% y las compañías de crédito de las terminales sumaban 40,3%.

El segmento de usados muestra una dinámica distinta

La financiación prendaria tuvo una presencia mucho menor en las transferencias de autos usados durante agosto, con el 6,7% del total y 10.447 operaciones. Se trató de una baja mensual del 3,5% y de un retroceso interanual del 21,4%, después de los aumentos consecutivos registrados en junio, del 21,3%, y en julio, del 8,8%, también de acuerdo con el reporte de Acara.

En el acumulado de los primeros ocho meses, los bancos perdieron terreno entre los usados: pasaron del 61,5% de las operaciones en 2025 al 34,9% en 2026. Las financieras subieron del 13,3% al 22,9%, las vinculadas con marcas crecieron del 10,5% al 14,9% y las mutuales y cooperativas mantuvieron el 10,5%.

• 32.886 prendas totales en agosto, con una baja mensual del 0,9% e interanual del 16,6%.
• El volumen se mantuvo cercano a las 33.000 operaciones por tercer mes consecutivo.
• El crédito prendario explicó el 16,4% del total de patentamientos y transferencias del mes.

Desde la óptica económica, el comportamiento diferenciado entre 0 km y usados sugiere que la financiación sigue siendo decisiva para sostener la demanda de vehículos nuevos, mientras en el mercado de usados predomina todavía el pago al contado. Resta confirmar si la mayor participación de las financieras de las terminales se sostendrá en los últimos meses del año y si el peso del crédito en las transferencias volverá a crecer, dos variables que Acara seguirá midiendo en sus próximos relevamientos.