Arrancamos el relato radial de siempre, con el río de la Costanera de fondo y un café que todavía está caliente: Simón Bulbarella cumplió en Jerez. Ni más ni menos. Salió último, peleó con el calor, se acomodó en la pista y terminó 24°. Para un piloto que debuta en la Fórmula 4 Española, eso es ley de vida.

La primera carrera del sábado en el circuito andaluz fue un caldero. Calor de esos que te cocinan el casco, un par de incidentes y dos Neutralizaciones que cortaron el ritmo a todos: primero apareció el Safety Car y más tarde cayó la bandera roja, que obligó a armar una largada nueva. En ese contexto, lo de Bulbarella fue sobrevivir y progresar, no hacer macanas.

Cómo fue la remontada

Una carrera en tres actos

• Largada: salió 30º y en las primeras curvas fue ganando lugares, con el instinto del que sabe que cada curva cuenta.
• Trece intermedio: con los toques y la entrada del auto de seguridad perdió parte de lo recuperado y volvió a caer en el clasificador.
• Relanzamiento: después de la bandera roja, ganó posiciones vuelta a vuelta hasta sellar el 24º final, con un saldo neto de seis lugares respecto de la grilla.

El dato no es menor, y lo digo con la ironía de siempre: pasó más tiempo esquivando autos de seguridad que peleando posiciones. Pero así se corre en Jerez cuando el asfalto se pone pesado y el calor aprieta. El pibe de Drivex se bancó el trance sin romper nada y dejó la puerta abierta para la Carrera Sprint.

Para mí, querido lector, lo más valioso no fue el puesto sino la lectura del fin de semana: Bulbarella sabe lo que tiene entre manos y va de menor a mayor. En un campeonato europeo, con autódromos desconocidos y rivales que se conocen de memoria, terminar la primera del sábado sin errores graves ya es un paso adelante.

Próximo rival: la Carrera Sprint de la Fórmula 4 Española en el mismo circuito de Jerez, programada para las 09:00 de la mañana, horario que en España ya pega el primer sol fuerte. Habrá que ver si Bulbarella repite la levantada del primer tramo y esta vez sostiene el ritmo hasta el final.